Chargeur à roues avant à vendre près de moi par usine Prix du chargeur à roues avant
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Quantité de commande min : | 1 unité | Prix : | Negotiable |
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Détails d'emballage : | Nudité | Délai de livraison : | 7-10 JOURS |
Conditions de paiement : | T/T, L/C | Capacité d'approvisionnement : | 1000 unités par mois |
Lieu d'origine: | La Chine | Nom de marque: | XCMG |
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Certification: | CE/ISO9001 | Numéro de modèle: | LW600KN |
Détail Infomation |
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Marque de moteur: | Shangchai ou Weichai | Capacité du seau: | 4CBM |
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Transmission: | ZF / XCMG | Pneus: | 23.5-25-20pr |
Charge évaluée: | 6000KG | garantie: | 1 année |
Le type: | Front Wheel Loader | ||
Surligner: | Chargeur à roues à godet renforcé de 6 tonnes,Chargeur à roues de 6 tonnes XCMG LW600KN,Chargeur à roulettes XCMG de 4cbm |
Description de produit
Chargeur à roues LW600KN avec moteur Weichai et 3.5cbm Bucket À vendre à bon prix
Dispositif de travail
Le système de liaison à haut rendement présente des mouvements rapides, une force de rupture élevée et une puissante capacité de levage.
Avec une conception de forme optimale, le seau présente une faible résistance à l'insertion et un taux de plénitude élevé.
Les plaques de guidage sont installées en plus pour le seau standard et le seau de roche pour empêcher les éclaboussures de matériau.
Opérations confortables
L'appareil de travail et le système de direction entièrement contrôlés par pilote hydraulique offrent une commande pratique et réduisent la force de travail du conducteur.
Le volant, le siège et la boîte de commande sont réglables librement en fonction des besoins de l'opérateur.
La forte interactivité homme-machine des pédales et des commandes atténue la fatigue lors d'opérations prolongées.
La combinaison (d'abord en mode flexible et ensuite en mode rigide) du mode hydraulique flexible et du mode mécanique rigide est adoptée pour les limites de direction,afin d'atténuer l'impact et de garantir le confort de conduite et de conduite.
Environnement de conduite confortable
Bien isolée contre le bruit, la poussière et la chaleur, la cabine intégrée à châssis complet crée un environnement de conduite sain.
Les lunettes panoramiques et les rétroviseurs sphériques super grands assurent une vue large et un fonctionnement facile et sûr.
L'espace utilisable de la cabine est augmenté de 20% et les sièges sont inclinables vers l'arrière à grand angle pour un plus grand confort.
Le système de climatisation légèrement pressurisé avec fonction de filtration offre à l'opérateur un environnement de travail confortable.
Les instruments gracieux et élégants apportent un plaisir visuel de type voiture.
Caméra d'arrière: le système de caméra d'arrière en option permet une sécurité d'arrière plus élevée.
Économie d'exploitation
Le dispositif de travail est conçu de manière optimisée pour réduire la consommation inutile et améliorer le taux d'utilisation de l'énergie.
Le système hydraulique à haute économie d'énergie et à haut rendement est appliqué pour réaliser une efficacité d'utilisation du carburant plus élevée et une capacité de travail plus puissante.
L'intervalle de remplacement est porté de 250h à 500h pour l'huile moteur et est porté à 2 000h pour l'huile hydraulique afin de raccourcir le temps d'arrêt et de réduire les coûts d'entretien.le volume de remplacement de l'huile hydraulique est réduit de 20% par rapport aux modèles similaires.
Adaptabilité à l'environnement
Fonctionnement normal à une température ambiante de -35°C à +45°C.
Aucune baisse de puissance à une altitude maximale de 3 000 m
Un ventilateur à débit élevé est installé pour différents systèmes afin de répondre aux besoins de fonctionnement dans un environnement fortement poussiéreux.
Maintenance pratique
Le capot du moteur adopte une conception de grande porte à grande ouverture pour faciliter la maintenance quotidienne.
L'entretien "à guichet unique" peut être effectué pour le filtre à huile moteur, le filtre diesel, les filtres de transmission et de convertisseur de couple, ainsi que le filtre à air.
La mesure centralisée de la pression et la lubrification centralisée des charnières facilitent les services et la maintenance.
Le cylindre de propulsion, le réservoir d'air et la climatisation disposés à l'extérieur permettent une disposition structurelle raisonnable et une maintenance facile.
Spécification
Définition
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Unité
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Valeur du paramètre
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Charge de fonctionnement nominale
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en kg
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6000
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Capacité du seau
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m3
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3.0 ¥4.5
|
Poids de la machine
|
en kg
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20000 ± 300
|
Dégagement de décharge à la portée maximale
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mm
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3170 ¥ 3750
|
Portée à la portée maximale
|
mm
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1200 ¢ 1360
|
Base de roue
|
mm
|
3350
|
Tracé
|
mm
|
2265
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Max. force de rupture
|
KN
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205
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Puissance maximale
|
KN
|
174
|
Le temps de fonctionnement du cycle hydraulique
|
s
|
≤ 59
|
Temps total du cycle hydraulique
|
s
|
≤ 109
|
Radius de virage minimum sur les pneus
|
mm
|
6005
|
Angle d'articulation
|
- Je ne sais pas.
|
38
|
Gradibilité
|
- Je ne sais pas.
|
28
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Taille du pneu
|
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23.5 à 25
|
Dimension globale de la machine L × W × H
|
mm
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Pour les appareils à commande numérique
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Modèle
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Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'échantillon.
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Puissance nominale
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Le nombre de sièges
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178
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réservoir de carburant
|
L
|
250
|
réservoir hydraulique
|
L
|
210
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Vitesse de déplacement
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kilomètres par heure
|
6 à 34
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Le chargeur à roues de XCMG LW600KN est prêt à être expédié à notre client thaïlandais
Chargeur utile de 6 tonnes LW600KN avec seau renforcé de 4cbm
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