acier au carbone Q235 6x4 371hp Sinotruk Howo ccc de camion-citerne aspirateur du carburant 20m3
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Quantité de commande min : | 1 unité | Prix : | Negotiable |
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Détails d'emballage : | PAQUET NU | Délai de livraison : | 25 jours |
Conditions de paiement : | T/T, L/C | Capacité d'approvisionnement : | 1000 unités/mois |
Lieu d'origine: | LA CHINE | Nom de marque: | SINOTRUK |
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Certification: | CCC, ISO, SGS | Numéro de modèle: | ZZ1257S4641W |
Détail Infomation |
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Roue d'entraînement: | 6x4 | Dimensions hors-tout: | 10000×2490×3350 (millimètre) |
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Poids de cube: | 11330kg | Max Speed: | 102km/h |
Moteur: | WD615.47, 371 chevaux-vapeur, norme d'émission de l'euro II | Volume de réservoir: | 20m3 |
Compartiments: | 3 | Matériel de réservoir: | acier au carbone Q235 |
Surligner: | Camion-citerne aspirateur en acier du carburant Q235,camion-citerne aspirateur du carburant 20m3,Camion de pétrolier 371HP |
Description de produit
Camion-citerne aspirateur de carburant du volume 20m3 Sinotruk Howo 6x4 371hp de réservoir de l'euro II pour le transport d'huile
Camion-citerne aspirateur de carburant de Sinotruk Howo 6x4 371hp Descriptio
1 tout le corps adoptent la structure à charpente d'acier intégrale, dur et ferme, permettant la résistance élevée de collision et la résistance de force externe.
Ligne de peinture 2 automatique se composant des robots assurant la qualité d'aspect de corps, la prévention de corrosion et la résistance aux intempéries, augmentant les plus de 2 temps efficaces comparés à la peinture conventionnelle d'électrophorèse et permettant une valeur de récupération plus élevée de véhicule.
Cabine 3 construite par la ligne de soudure composée par les robots avancés internationaux, la sécurité et la qualité supérieure fiable en Chine.
4 index de représentation de sécurité répondant complètement aux dernières exigences légales de la Chine, augmentant largement la sécurité.
Applications
Concevez en fonction du client – le camion-citerne aspirateur de carburant est construit à vos Spéc. uniques vous assurant pour recevoir un camion qui s'insère dans votre flotte.
A intensivement examiné – tout le quolibet met tous les camions par un processus de essai rigerous pour s'assurer que tous les pièces et composants fonctionnent correctement.
La répartition des charges – des dessins de DAO et le logiciel de la répartition des charges est employés dans le processus de conception pour s'assurer que le réservoir est placé correctement pour la répartition des charges optima.
Équipé de 3 couvertures de trou d'homme standard européennes, de 3 valves sous-marines, avec le compteur de débit, avec la boîte de tuyau, 2 morceaux d'oléoduc, un chapeau extincteur, deux extincteurs secs de la poudre 1.5kg, avec la grande couverture anti-déflagrante, trois soupapes de décharge de 4 pouces, la cire pulvérisant pour le véhicule, et deux ports à coulée libre à l'arrière du réservoir
Options flexibles d'installation – le camion a monté des réservoirs sont machinés afin d'atteindre la distribution correcte de charge à l'essieu conçue en fonction toutes les caractéristiques de camion.
L'entretien facile pour l'entretien rapide et sans problèmes, nos caractéristique du système boulonner-sur des composants et a commodément localisé des manières externes de l'eau.
Les réservoirs de polyéthylène de haute catégorie ont comme conséquence un centre plus fort, plus léger, inférieur de le réservoir de gravité,
Le réservoir est entièrement ccc, GV et OIN stabalised avec la couleur irréfutable tenant compte de l'entretien de zéro,
Approprié à l'eau potable et aux liquides denses et corrosifs,
Les vues et la canalisation sont immersion chaude galvanisée aux homologues la durée de vie incroyable du réservoir.
Spécifications de camion-citerne aspirateur de carburant de Sinotruk Howo 6x4 371hp
Châssis | |
Modèle | ZZ1257S4641W |
Type d'entraînement | Commande de main gauche |
Dimensions hors-tout | 10000×2490×3350 (millimètre) |
Poids de cube | 11330kg |
Empattement | 4600+1350mm |
Vitesse maximum | 102km/h |
Cabine | HW76 avec 1 dormeur et climatiseur |
Moteur | WD615.47, 371 chevaux-vapeur, norme d'émission de l'euro II |
Transmission | HW19710, 10 en avant et inverse 2 |
Axe avant | HF9 |
Essieux arrières | HC16 |
Direction | ZF8118 |
Pneus | Triangle 12.00R20 |
Réservoir de carburant | 400 litres |
ABS | Sans ABS |
Pare-chocs | Haut pare-chocs approprié à la route rugueuse |
Corps de réservoir | |
Volume de réservoir | 20m3 |
Compartiments | 3 |
Matériel de réservoir | acier au carbone Q235 |
Épaisseur de réservoir | 5mm |
Plaque d'extrémité | 6mm |
Équipé de | 3 couvertures de trou d'homme standard européennes, 3 valves sous-marines, avec le compteur de débit, avec la boîte de tuyau, 2 morceaux d'oléoduc, un chapeau extincteur, deux extincteurs secs de la poudre 1.5kg, avec la grande couverture anti-déflagrante, trois soupapes de décharge de 4 pouces, la cire pulvérisant pour le véhicule, et deux ports à coulée libre à l'arrière du réservoir |
Images de camion-citerne aspirateur de carburant de Sinotruk Howo 6x4 371hp
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