acier au carbone Q235 6x4 371hp Sinotruk Howo ccc de camion-citerne aspirateur du carburant 20m3
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Quantité de commande min : | 1 unité | Prix : | Negotiable |
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Détails d'emballage : | PAQUET NU | Délai de livraison : | 25 jours |
Conditions de paiement : | T/T, L/C | Capacité d'approvisionnement : | 1000 unités/mois |
Lieu d'origine: | La Chine | Nom de marque: | SINOTRUK |
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Certification: | CCC, ISO, SGS | Numéro de modèle: | ZZ1257N5847W |
Détail Infomation |
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Type de carburant: | Diesel | Volume de réservoir: | 28000 litres |
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Capacité de moteur: | 9.726L | Type de transmission: | Manuel |
Stockage: | Huile, carburant | Roue d'entraînement: | 6x4 |
Poids de véhicule brut: | 25000 | Matériel de réservoir: | acier au carbone |
Surligner: | camion de pétrolier 28000L,camion de pétrolier 371hp,camion de pétrolier 6x4 |
Description de produit
Sinotruk 6x4 371hp 28 000 litres 4 compartiments huilent le camion avec la remorque de bateau-citerne de carburant
Description
Le camion de réservoir de carburant a également appelé le camion de réservoir de stockage de pétrole a pu être équipé de la pompe à essence pour réaliser le pompage dedans et, avec le distributeur de carburant à remplir différents genres d'huile à l'autre équipement à n'importe où. Le bateau-citerne pourrait être divisé en beaucoup de compartiments pour transporter les différents types de carburant, qui pourraient être chargeants et déchargeants totalement distinct. Le matériel du bateau-citerne a pu être acier au carbone, acier inoxydable, alliage d'aluminium.
Utilisation et entretien
1, afin d'empêcher l'accident de feu au bloc, sur le pot d'échappement, silencieux est endommagé, fuite de canalisation, agrafe électrostatique de conduite, n'est pas permis d'endommager ou rompre et les pièces de tapement de véhicules d'huile, articles en métal, de peur que le bloc de Mars de produit doive être prêt à.
2. Si le réservoir de sédimentation de réservoir sous la congélation et ne peut être rôti dans le feu, peut employer la fonte ou les tractions chaude de vapeur dans le dégel en serre chaude.
3. caisses de nécessité unsymmetry faire avant force d'entraînement.
4. la conduite de véhicules d'huile, l'arrière de la ceinture électrostatique doit prendre pour remplacer endommagé en temps utile.
5. Une opération de camion-citerne aspirateur avant, devrait vérifier si le système d'oléoduc, le fil de masse est déconnecté, le pot d'échappement est endommagée, a constaté que le problème devrait être le premier travail résolu encore.
6. On ne permet pas aux des pièces d'huilage frappées de voiture d'employer le métal, de peur que le produit Mars, travail devrait faire attention à ne pas produire Mars, huile devraient être conformes aux dispositions appropriées.
7. Quand vous entrez dans un réservoir de stockage de pétrole de chargement pour vérifier, l'extérieur du réservoir doit être observé. Doit être conforme aux modes opératoires relevantindustry, s'assure la sécurité de propriété personnelle.
8. En hiver, s'il y a l'eau dans la pompe auto-amorçante doit mettre toute l'eau, pour empêcher la gelure pour casser le corps de la pompe.
Spécifications
Cabine |
Cabine HW76, avec un dormeur et deux sièges, système d'essuie-glace de 2 bras avec trois vitesses, ont atténué le siège de conducteur réglable, avec le chauffage et le système d'aération, pare-soleil extérieur, ceintures de sécurité, volant réglable, klaxon d'air, climatiseur avec le stabilisateur transversal, avec l'appui de 4 points flottant entièrement la suspension + l'amortisseur |
Moteur |
Faites : SINOTRUK Moteur diesel diesel d'injection directe de 4 courses, Modèle de moteur : WD615.47, Euro2, 371hp cylindre en conformité avec le refroidissement par l'eau, turbo-charger et intercooling Déplacement : 9.726L |
Transmission |
Inverse HW19710,10 en avant et 2 de SINOTRUK, avec HW70 la bride PTO Rapport : 14,28, 10,62, 7,87, 5,88, 4,38, 3,27, 2,43, 1,80, 1,34, 1,00, 13,91 (R1), 3,18 (R2) |
Direction | Direction assistée de ZF, ZF8118 modèle, direction hydraulique avec l'aide de puissance. |
Front Axle |
HF9 (tambour), 1x9000KGS direction avec la double poutre de section d'intersection en T |
Essieux arrières |
HC16 (tambour), 2x16000KGS Logement pressé d'axe, réduction simple centrale avec la réduction de hub et avec le différentiel serrures entre les roues et les axes Rapport : 4,42 |
Châssis |
Vue : double cadre (8/8+300), avec le filtre de Bath d'huile Suspension avant : ressort lame 10 semi-elliptique, double-action télescopique hydraulique amortisseurs et stabilisateur Suspension arrière : 15 ressorts à lame semi-elliptiques, ressort de charriot et stabilisateur |
Circuit de freinage |
Frein de service : double frein d'air comprimé de circuit Frein à main (frein de secours) : énergie de ressort, air comprimé fonctionnant sur l'avant axe et roues arrière Frein auxiliaire : frein d'échappement de moteur |
Électricités |
Tension d'opération : 24 V, démarreur fondé négatif : 24 V, 5,4 kilowatts Alternateur : triphasé, 28 V, W 1500 Batteries : X12 2 V, 165 oh Cigare-plus léger, klaxon, phares, antibrouillards, feux de freinage, indicateurs et lumière inverse |
Pneus | 12.00R24, pneus radiaux avec une roue de secours. Avec l'U-traction 2. |
Réservoir de stockage de pétrole | 400L+400L |
Réservoir de carburant |
Matériel : acier au carbone Q235B Épaisseur de réservoir : 5mm, plaque d'extrémité 6mm Volume : 28000 litres Compartiments : 6,7000L,7000L,7000L,7000L Trou d'homme 4 standard européen avec la valve de 4 souffles, valve de 4 mers, 4 déchargeant valve, tuyau de 15m, 45L écoulement, balustrade de pliage d'alliage d'aluminium, échelle, remplissant de combustible la machine, gicleur, compteur de débit, pompe, système inférieur de chargement d'huile, tube 10m avec la connexion, avec le système de remorque réservoir de carburant et échappement 2 d'un côté, système de contrôle d'essence d'un autre côté Dimension : 8850x2300x1600mm |
Dimension | 11700x2500x3350mm |
Couleur | Blanc |
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