60 grue de camion de boom de Ton Max Lifting Height 58.1m XCMG RT60 35km/H

Description de produit

Taille de levage 58.1m Max Travel Speed 35km/h de XCMG RT60 60 Ton Rough Terrain Crane Max
RT60 est un modèle à extrémité élevé développé par un institut expérimenté de R&D en Europe, qui a été approuvée par le CE en Europe. Le produit est équipé du châssis de chargement de deux-axe et a deux types de conduire le modèle, quatre types de modèles de rotation et fonction motrice de retour-et-en avant. Le produit a cinq sections de sort malheureux principal quadrangulaire de grand cercle, tangon de type h aussi bien qu'auto-retrait et contrepoids combinés d'installation. Il a trois types de modèles d'opération tels que l'opération avec le soutien du tangon, opération avec le soutien de pneu et d'accrocher en conduisant. Il est très utilisé dans la construction de gisement de pétrole, de mine, de route et de pont, entreposant la base et d'autres chantiers de construction.
Points culminants de produit :
Technologie de l'Europe, interprétation dans le niveau principal
Le produit est développé par la Chine et l'Allemagne avec la conception sensible. Le produit a la puissance de levage complète forte avec son sort malheureux 43.2m principal et le boom auxiliaire de 17.5m dans les mêmes conditions de frontière.
Manoeuvre et flexible, rapide et efficace
La vitesse maximum atteint 35km/h et la classabilité maximum est 65% et le rayon de rotation minimal est 6.1m. Tous ces trois facteurs le rendent flexible.
Le produit est équipé du système de grande alimentation, du pneu transnational spécialisé de modèle et du différentiel de résistance de dérapage fermant à clef la vitesse. Tous ces trois facteurs lui font la commande au-dessus de toutes sortes de route facilement.
Sûr et fiable, aucune inquiétude à manipuler
Le produit est équipé du système de contrôle de protection de levage en cas de technologie de surcharge, de sur-rétraction et de surétendre aussi bien qu'exclusive dans ce domaine comme le système automatique de retour-contrôle d'axe-roue arrière et sécurité-conduisant le système de protection automatique. Tout ceux-ci élever sa représentation de sécurité en grande partie.
Le produit est équipé des configurations supérieures dans ce domaine, évolution assortie professionnelle et essai systématique d'évaluation. Et il a passé l'essai comme conduire accrocher de 40,00km et 10 000 fois. Assurer son sérieux.

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