4t soulevant camion du lecteur 266hp de roue de Sinotruk LHD 4x4 de capacité tout l'a monté la grue
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Quantité de commande min : | 1 unité | Prix : | Negotiable |
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Détails d'emballage : | PAQUET NU | Délai de livraison : | 15-25 jours |
Conditions de paiement : | T/T, L/C | Capacité d'approvisionnement : | 1000 unités/mois |
Lieu d'origine: | La Chine | Nom de marque: | SINOTRUK |
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Certification: | ISO/CCC | Numéro de modèle: | ZZ1317N4667W |
Détail Infomation |
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Max. Lifting Moment: | 35T.M | Modèle de grue: | SQ14ZK4Q |
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Poids de grue: | 4845kg | Capacité de levage de maximum: | 1400kg |
Camion chargeant Cpacity: | 50 tonnes | Moteur: | WD615.47, 371HP |
Roue d'entraînement: | 8x4 | TAILLE DE BOÎTE DE CARGAISON: | 8700x2300x600mm |
Surligner: | ZZ1317N4667W,le camion 1400kg a monté la grue,50 Ton Truck Mounted Crane |
Description de produit
Tonne SQ14SK4Q de Sinotruck Howo 8x4 371hp 50 Ton Cargo Truck Mounted Crane XCMG 14
1. Système de contrôle de commande de puissance
Changeant la forme de manipulation et d'opération précédentes de commande de puissance individuellement, réalisation de la poignée bilatérale synchrone et
conduisant l'accélération et la décélération de commande de puissance automatiquement, en raison du changement de vitesse fermement, il peut facilement effectuer
travail de levage.
2. Dispositif automatique de crochet de position de fin
L'épargne maximum en préparation le temps avant et après l'opération, de s'assurer que le véhicule du client pourrait être dans un état moteur dedans
le temps le plus court, et empêchent l'accident de dommages de grue provoqué par l'oscillation de grue pour augmenter la sécurité de l'entraînement.
3. Levage du dispositif d'overwinder
Si un utilisateur est négligent ou peu familier avec le fonctionnement des crochets de levage, le dispositif de levage d'overwinder cessera le crochet pour augmenter dedans
l'heure, d'empêcher la sécurité de personnel et de la propriété a causé par fracture de câble métallique.
4. Pivotement fermant à clef le dispositif
Le pivotement fermant à clef le dispositif peut s'assurer que le bras de levage ne balance pas en raison de la force centrifuge pendant l'entraînement et
processus de direction du véhicule, pour éviter toutes sortes d'accidents provoqués par le balancement.
5. Double pompe convergeant
Le circuit hydraulique adopte la double pompe à engrenages à haute pression, levage de valve de multi-manière commun pour réaliser la convergence, pour améliorer
vitesse de treuil, en même temps, il peut réaliser l'action composée de la grue.
6. Limiteur de couple
Il peut choisir le dispositif de protection de surcharge de limite de couple pour empêcher des utilisateurs en raison de la négligence ou peu familier avec le levage
principe d'opération d'opération de surcharge, entraînant de ce fait les accidents de renversement de véhicule et de dommages de grue.
Spécifications de grue | ||
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Modèle | SQ14SK4Q | Unité |
Max Lifting Capacity | 14000 | kilogramme |
Max Lifting Moment | 35 | T.M |
Recommandez la puissance | 32 | kilowatt |
Max Oil Flow de circuit hydraulique | 63 | L/min |
Max Pressure de circuit hydraulique | 26 | MPA |
Capacité de réservoir de stockage de pétrole | 160 | L |
Angle de rotation | Toute la rotation | |
Crane Weight | 4800 | kilogramme |
L'espace d'installation | 1300 | millimètre |
Rayon fonctionnant (m) | 2,5 | 5 | 8 | 1 1 | 13,2 | 15,8 |
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Capacité de levage (kilogrammes) | 14000 | 6000 | 3500 | 2300 | 1800 | 1200 |
Spécifications de camion de châssis | ||||
Modèle de châssis | ZZ1317N4667W | |||
Dimension (xH de Lx W) | 12484×2496×4125mm | |||
Capacité de chargement (tonne) | 40ton | |||
Taille du corps de cargaison (LxWxH) | 8700×2300×600, le fond 3 millimètres, côté 2 millimètres | |||
Angle d'approche/angle de départ | 16/14° | |||
Surplomb (avant/arrière) | 1500/2734mm | |||
Empattement | 1800+4600+1350mm | |||
Vitesse maximum | 102km/h | |||
Poids de restriction | 18245kg | |||
Cabine | HW76, 2 sièges et 1 dormeur avec l'a/c | |||
Moteur | Modèle | WD615.47, à refroidissement par eau, quatre courses, 6 cylindres en conformité avec le refroidissement par l'eau, turbo et intercooling, injection directe | ||
Type de carburant | Diesel | |||
Puissance, maximum (kw/rpm) | 371HP | |||
Émission | EURO II | |||
Capacité de bateau-citerne de carburant (L) | réservoir de stockage de pétrole 400L en aluminium | |||
Transmission | Modèle | HW19710, 10 en avant et 2 inverse | ||
Circuit de freinage | Frein de service | Air comprimé de double circuit frein
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Commande de direction | Modèle | ZF8118 hydraulique | ||
Axe avant | HF9 | |||
Essieu arrière | HC16 | |||
Pneu | 12.00R20 (pneu radial), 12pcs + 1 roue de secours | |||
Système électrique | Batterie | 2X12V/165Ah | ||
Alternateur | 28V-1500kw | |||
Démarreur | 7.5Kw/24V |
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