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Chargeur de roue

April 3, 2023

Dernières nouvelles de l'entreprise Chargeur de roue

Comment actionner le chargeur de roue d'une manière sûre

 

Le chargeur de roue est un genre de machines de construction fonctionnantes de la terre très utilisées dans la route, le chemin de fer, la construction, l'hydroélectricité, le port, le mien, et d'autres projets de construction. Il est principalement employé pour peller les matériaux en vrac tels que le sol, le sable, la chaux, le charbon, le sol dur, etc. pour le déblayement léger et les opérations de creusement. Il peut également effectuer aplanir au bulldozer, se soulever, et charger et décharger d'autres matériaux tels que le bois en changeant différents dispositifs fonctionnants auxiliaires.

Mais comment pouvons-nous actionner un chargeur de roue sans risque ? Concentrons-nous sur les 4 astuces suivantes.

 

1. Mesures de sécurité générales

Avant d'employer le chargeur, le conducteur et le personnel relatif doivent soigneusement lire le manuel de fonctionnement et entretien ou le manuel de fonctionnement et entretien fourni par le fabricant, et suivent les instructions spécifiques dans les données. Autrement il apportera des conséquences graves et des pertes inutiles.

②L'habillement du conducteur devrait répondre aux exigences de sécurité et utiliser l'équipement de protection nécessaire.

③Si le secteur de fonctionnement est petit ou dans un secteur dangereux, des panneaux d'avertissement doivent être montrés dans la marge ou au point dangereux.

④On l'interdit strictement pour que le conducteur conduise après le boire ou la fatigue excessive.

⑤En effectuant des opérations d'entretien ou d'inspection dans le secteur central de charnière, une « barre d'anti-rotation » devrait être installée pour empêcher la rotation relative des cadres avant et arrière.

⑥Après que le chargeur se soit arrêté, obtenez en marche et en arrêt le chargeur à un endroit avec des balustrades d'échelle. Jamais saut en haut et en bas tandis que le chargeur fonctionne ou marche.

⑦Quand le chargeur doit être élevé pour l'entretien, le boom augmenté doit être fermement capitonné pour s'assurer que le boom ne tombera jamais dans aucune condition d'entretien.

2. Mesures de sécurité avant de mettre en marche le moteur

Vérifiez et assurez-vous que l'éclairage de toutes les lampes et de chaque lampe d'affichage peut montrer normalement. En particulier, vérifiez l'affichage normal des clignotants et des indicateurs de frein.

②Vérifiez et assurez-vous que personne ne fonctionne sous le véhicule ou près du chargeur en mettant en marche le moteur, afin de s'assurer qu'il n'y aura aucun accident

Mettez en danger la sécurité de vous-même ou d'autres.

③La poignée de commande de décalage du chargeur devrait être déplacée à la position neutre avant de commencer.

④Pour le circuit de freinage sans frein de secours, la poignée de frein de main devrait être déplacée à la position se garante.

⑤Seulement début ou courir le moteur dans un endroit avec le bon flux d'air. S'il fonctionne à l'intérieur, le port d'échappement du moteur devrait être relié à ou faisant face à l'extérieur.

3. Mesures de sécurité après mise en marche du moteur et lors du fonctionnement

Après mise en marche du moteur, attente la pression de frein d'atteindre la pression sûre avant la préparation pour commencer, afin d'assurer la sécurité de freinage en conduisant. S'il y a un frein de secours, pressez le bouton de la valve de secours et de frein à main (seulement quand la pression atmosphérique atteint la pression commençante permise, le bouton peut être appuyé sur, autrement il sautera automatiquement quand pressé), de sorte que l'urgence et le frein à main soit libérée, et puis le début dans la vitesse. S'il n'y a aucun frein de secours, déposez juste la poignée de frein à main et sortir le frein à main pour commencer.

⑥Avant de commencer à marcher, à essayer tous les manettes, pédales, et volant d'abord, et à s'assurer qu'ils sont dans un état normal avant de commencer à travailler. Prêtez l'attention particulière à vérifier si la direction et le frein sont en bon état. Assurez-vous que la direction et le freinage sont complètement normaux avant de commencer à courir.

⑦En voyageant, endroit le seau à une taille environ de 400mm de la terre. En travaillant aux pentes dans les zones montagneuses ou les fossés de croisement et d'autres obstacles, vous devriez ralentir, faire de petits tours, et prêtez l'attention pour éviter l'emboutage. Quand la surface de chargement commence à glisser à un côté sur une pente raide, elle doit être déchargée immédiatement pour empêcher davantage de bas coulissant

⑧Essayez d'éviter trop de pneus et d'ensabotage excessif lors du fonctionnement ; essayez d'éviter deux roues accrochant dans le ciel, et il n'est pas permis de continuer de fonctionner avec seulement deux roues au sol.

⑨Quand utilisé comme tracteur, il est seulement permis de connecter avec le dispositif de traction, personne n'est permis de se tenir entre l'objet remorqué et le chargeur, et une certaine distance de sécurité doit être gardée pour empêcher des accidents de sécurité.

②Enlevez les objets défectueux sur la route où le chargeur marche, et prêtez l'attention particulière aux obstacles tels que des blocs et des fossés de fer d'éviter de couper les pneus.

③Ajustez le rétroviseur de sorte que le conducteur puisse avoir le meilleur point de vue après la prise du siège.

④Assurez-vous que le klaxon du chargeur, les signaux lumineux arrières, et tous dispositifs de sécurité peuvent fonctionner normalement.

⑤Quand vous êtes sur le point de commencer ou vérifier que la direction est flexible, vous devriez d'abord klaxonner pour avertir les personnes environnantes de prêter l'attention à la sécurité.

4. Mesures de sécurité en s'arrêtant

Le chargeur devrait être garé sur la terre plate et le seau devrait être placé au sol. Quand le moteur est arrêté, il est nécessaire de tirer à plusieurs reprises la poignée de fonctionnement du dispositif fonctionnant plusieurs fois de s'assurer que chaque cylindre hydraulique est dans un état non-pressurisé de repos. Quand le chargeur peut seulement être garé sur la rampe, les pneus devraient être bien amortis.

②Diverses poignées mises en position neutre ou moyenne

③Emportez la clé de verrouillage électrique d'abord, puis tournez outre du contact "ALIMENTATION PRINCIPALE", et fermez finalement les portes et les fenêtres.

④Ne garez pas dans les secteurs avec les flammes nues ou les hautes températures pour empêcher des pneus d'éclater devant chauffer et de causer des accidents.

⑤À l'aide d'une vanne mixte ou d'une cuve de stockage d'air pour gonfler un pneu, les gens ne doivent pas se tenir devant le pneu pour empêcher la blessure d'une explosion.

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