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Description de produit

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Niveleuse SEM 919 à bas prix, approvisionnement Chine, meilleur prix Niveleuse

Niveleuse SEM 919 190HP avec ripper et technologie Caterpillar

Caractéristiques de la niveleuse SEM 919

Haute productivité. Haute fiabilité. Cabine confortable.
La cabine haute et spacieuse est équipée de la climatisation de série.
Au moment où vous vous asseyez, c'est comme si le monde était à vos pieds.
Haute et spacieuse (1,9 mètre de haut), opération debout, 30% plus volumineuse

Paramètres du produit de la niveleuse SEM 919

• La cabine est située sur le châssis avant, et la position du bâti de traction, de la tourelle et de la lame sont clairement visibles, ce qui aide le conducteur à contrôler plus précisément la position de la lame ;
• Lorsque la taille est pliée, le braquage des roues avant est clairement visible pour assurer la sécurité et la précision de l'opération ;
• Respectant la disposition des joysticks de pointe de Caterpillar, avec une course courte et un espacement approprié, le conducteur peut actionner plusieurs joysticks d'une seule main ;
• La force de commande est légère, ce qui réduit la fatigue du conducteur.
La vanne de commande PPPC (Proportional Priority, Pressure Compensation Control Valve) spécialement conçue pour les niveleuses Caterpillar, la puissance est distribuée selon la demande et le débit est distribué proportionnellement. Le conducteur peut effectuer plusieurs actions combinées simultanément, ce qui améliore considérablement l'efficacité du travail.

Utilisation d'une pompe à pistons à débit variable pour réduire la consommation d'énergie et la surchauffe du système hydraulique, réduire la consommation de carburant.
Le système hydraulique à détection de charge assure un mouvement de lame uniforme et précis et améliore la planéité de l'opération.
La vanne PPPC est équipée d'une vanne de verrouillage unidirectionnelle pour empêcher le noyau de la vanne de fuir en l'absence d'action hydraulique, empêcher le vérin de s'affaisser et éviter les blessures accidentelles du personnel.
Système de commande de la bielle à sept trous
Le mécanisme de liaison à sept trous adopte une commande électro-hydraulique, qui peut être actionnée par un interrupteur dans la cabine.
La lame peut être étendue au maximum, et la lame peut être jusqu'à 90 degrés verticalement lorsqu'elle est positionnée à l'extrémité, ce qui est pratique pour les opérations de talus arrière.

La pelle peut atteindre le fond de la tranchée pour couper et nettoyer la végétation trop luxuriante.
·La bielle peut être étendue vers le haut pour réparer le talus arrière de la berge et le talus arrière de la tranchée.
La bielle est équipée de bagues remplaçables en standard, ce qui peut réduire le temps de service et les coûts de maintenance.
Technologie de flottement de lame
Équipée de série de la fonction de flottement de lame pour éviter les dommages à la route et améliorer l'efficacité du travail.
Lorsque l'utilisateur abaisse simultanément les leviers de commande des vérins de levage gauche et droit jusqu'en butée, le vérin s'enfonce automatiquement dans le sol, et la fonction de flottement de lame peut être utilisée à ce moment-là.
·Particulièrement adapté aux opérations de déneigement.
Bâti de traction de type A
Le bâti de traction de type A est composé de deux aciers carrés, avec une haute résistance et durabilité, et un faible taux de défaillance.
La rotule peut ajuster le jeu (en ajustant la rondelle) en fonction de l'état d'usure, réduisant ainsi les coûts de maintenance pour l'utilisateur.
La rotule déconnectable est fixée par des boulons, ce qui est pratique pour la maintenance.
Châssis avant de structure caissonnée
La conception de la structure caissonnée avec brides transfère la soudure de la zone de haute pression, améliore la fiabilité et la durabilité, et prolonge la durée de vie des pièces structurelles.
·La structure continue des plaques supérieure et inférieure offre une bonne cohérence et résistance, répond pleinement aux exigences de conception structurelle de Caterpillar, peut prolonger la durée de vie du châssis avant et réduire les coûts de maintenance.
La tuyauterie latérale du châssis avant est agencée pour faciliter la maintenance.
Utilisation de bagues autolubrifiantes dans les pièces clés pour améliorer la fiabilité et réduire les coûts de maintenance.
Disposition de manipulation raisonnable
·Les leviers de commande sont correctement espacés, et le conducteur peut actionner plusieurs joysticks d'une seule main.
·Force de commande légère, réduisant la fatigue du conducteur.
Course courte, 40 mm