18 tonnes de rouleaux d'asphalte XCMG RP603 Machines de construction routière
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Quantité de commande min : | 1 unité | Prix : | Negotiable |
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Détails d'emballage : | nu | Délai de livraison : | 10-15 jours ouvrables |
Conditions de paiement : | T/T, L/C | Capacité d'approvisionnement : | 1000 unités par mois |
Lieu d'origine: | La Chine | Nom de marque: | XCMG |
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Certification: | CE/ISO9001 | Numéro de modèle: | XS123 |
Détail Infomation |
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Vibration: | Hydraulique | Masse opérationnelle: | 12 tonnes |
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MOTEUR: | CUMMINS 4BTAA3.9 | Puissance de moteur: | 93kw |
Fréquence de vibration: | 30/35Hz | Largeur du tambour: | 2130mm |
Surligner: | Rouleau compresseur hydraulique vibrant,Rouleau compresseur monocylindre vibrant,Rouleau compresseur monocylindre XS123 |
Description de produit
Le rouleau à tambour hydraulique complet XCMG XS123 est équipé d'un moteur à commande électronique Cummins, refroidi à l'eau, turbocompressé, avec une grande réserve de puissance, une faible consommation de carburant et un faible bruit.Les décharges sont conformes à la norme nationale II, et le système hydraulique fermé composé de pompes variables importées et d'un moteur quantitatif assure que le rouleau a de bonnes performances de conduite et une grande capacité d'escalade.La boîte de vitesses à deux vitesses assure que l'opération peut être effectuée à la vitesse la plus appropriée dans différentes conditions de travail.
Caractéristiques de performance du rouleau de route à tambour unique hydraulique complet XCMG XS123
(1) Équipé d'un moteur à commande électronique Cummins, refroidi à l'eau, turbocompressé, grande réserve de puissance, faible consommation de carburant et faible bruit.
(2) Le système hydraulique fermé composé de la pompe variable importée et du moteur quantitatif assure aux rouleaux de bonnes performances de conduite et une grande capacité de montée.La boîte de vitesses à deux vitesses assure que l'opération peut être effectuée à la vitesse la plus appropriée dans différentes conditions de travail.
(3) Adopter des essieux d'entraînement de taille moyenne importés avec un différentiel antidérapant, qui peut réaliser automatiquement la répartition du couple en fonction des conditions de la route,afin de garantir que le rouleau routier puisse exercer sa traction maximale requise dans diverses conditions de travail.
(4) Le moteur quantitatif de pompe variable importé est utilisé pour former un système hydraulique fermé, double fréquence, double amplitude, charge statique de ligne scientifique et raisonnable,et la configuration de la force excitante, afin d'assurer une compactation efficace de différents types de matériaux et de couches d'épaisseurs différentes.
(5) Le système de freinage est composé d'un essieu d'entraînement, de plusieurs freins à humidité sur le réducteur de roue vibrant et du frein hydrostatique du système hydraulique fermé.stationnement et d'urgence pour assurer une conduite sûre et fiable.
(6) La roue vibrante adopte la structure de la chambre de vibration du cylindre intérieur, qui a une structure simple, une résistance élevée et une bonne rigidité.grande pression statique de ligne et force d'excitationLe roulement de vibration adopte un roulement de vibration spécial, longue durée de vie et haute fiabilité.
(7) Le dispositif d'alarme sonore et lumineuse situé sur le tableau de bord peut fournir à tout moment des informations d'entretien et de réparation,afin d'éviter le fonctionnement "maladie" de l'équipement et de prévenir les dommages à l'équipement.
(8) Conformément au principe de l'ergonomie, la boîte à instruments intègre le volant, divers instruments, le commutateur de démarrage clé et d'autres composants, ce qui est beau et pratique,et améliore le confort de fonctionnementLe boîtier de commande est situé sur le côté droit du siège, ce qui est pratique et économe en main-d'œuvre.
(9) La cabine antiroulement présente de bonnes performances d'étanchéité, est équipée d'un climatiseur, d'un magnétophone, d'un siège suspendu, dispose d'un grand espace intérieur et d'une grande surface de verre,et a un large champ de vision, offrant un environnement de fonctionnement sûr et confortable pour le conducteur.
(10) Le couvercle du moteur est tourné vers l'avant sous un grand angle, de sorte que les pièces d'entretien peuvent être vues en un coup d'œil.
XS123 Spécification technique du rouleau routier à action hydraulique
Nom de l'article | Unité | Paramètres |
Poids de fonctionnement | Poids de l'eau | 12000 (26667) |
Poids au tambour | Poids de l'eau | Les produits de la catégorie 1 |
Poids à l'essieu | Poids de l'eau | autres produits de l'industrie de la construction |
Charge linéaire statique | Pour les produits à base de plantes: | 31.5 (175.8) |
Vitesse de conduite (variable I) | Le nombre d'heures d'arrêt | 0 à 5 (0 à 3,1) |
Vitesse de conduite (transition II) | Le nombre d'heures d'arrêt | Le nombre d'heures de travail est de: |
Gradabilité théorique | % | 45 |
Radius de virage minimum | mm (en) | 6800 (267,9) |
Spécification du pneu | 23.1-26-12G23TL | |
Nombre de couches | 12 | |
Pression de l'air | le nombre de cycles | 150 à 170 |
Fabricant du moteur | Je suis désolée. | |
Le type | Je suis QSB4.5 | |
Émission | EURO III | |
Puissance nominale | Le nombre d'heures de travail | 97 (130) |
Vitesse nominale | Rpm | 2300 |
Voltage | V | 24 |
Fréquence vibratoire | Le nombre de cycles est déterminé en fonction de la fréquence. | 30/35 (1800/2100) |
Amplitude nominale | Pour les produits: | 1.8/0.9 ((0.071/0.035) |
Une force passionnante | N (pounds) | Le règlement (CE) no 280/190 est modifié comme suit: |
Huile de moteur | L (gal) | 16.3(4.3) Les pièces détachées |
réservoir de carburant | L (gal) | Pour les produits du secteur de la construction et de la construction |
Capacité du réservoir hydraulique | L (gal) | Pour les produits du secteur de la construction et de la construction |
Fluide de refroidissement | L (gal) | 20 ((5.3) |
Chambre de tambour avant | L (gal) | 40 (article 10.6) |
Réducteur de tambour avant | L (gal) | 27 ((0.7) |
XS123 Rouleau hydraulique à tambour unique
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