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empattement de 4.5cbm 178KW 6 Ton Wheel Loader XCMG LW600KN 3350mm

Quantité de commande min : 1 unité Prix : Negotiable
Détails d'emballage : Nudité Délai de livraison : 7-10 jours
Conditions de paiement : T/T, L/C Capacité d'approvisionnement : 1000 unités par mois
Lieu d'origine: LA CHINE Nom de marque: XCMG
Certification: CE/ISO9001 Numéro de modèle: LW600KN

Détail Infomation

Portée de décharge: 1200~1360mm Dumping du dégagement: 3170~3750mm
Marque de moteur :: Weichai Puissance: 178kw
Dimension: 8505×3220×3515 Poids de machine: 20000kg
Capacité de seau: 3.5cbm Garantie: 1 an
Surligner:

4.5cbm 6 Ton Wheel Loader

,

178KW 6 Ton Wheel Loader

,

chargeur de pelle à roue d'empattement de 3350mm

Description de produit

Puissance évaluée 178KW de moteur de l'euro 2 de seau de XCMG LW600KN 6 Ton Wheel Loader 4.5cbm

Caractéristiques du produit de chargeur de roue de XCMG LW600KN
Productivité élevée et basse consommation de carburant
Deuxième moteur national performant
Le moteur II, turbo, électrique début, extinction électrique, coefficient national performant de SC11CB240.1G2B1 Shangchai (Weichai facultatif WD10G240E21) élevé de réservation de couple, de sorte que la machine entière ait la traction forte et la réponse hydraulique rapide.
Puissance 175KW (240HP)/2200rpm
Boîte de vitesse fixe électroniquement commandée d'axe avec la fonction de vitesse de KD
Le MYF200 qui a réussi tout seul de XCMG a électroniquement commandé la boîte de vitesse d'axe adopte la technologie allemande, avec quatre d'abord et quatre arrière vitesses, décalage électroniquement commandé, avec la fonction de vitesse de KD (vitesse automatique), qui simplifie l'opération et améliore l'efficacité et l'économie de travail.
Circuit hydraulique efficace
Le circuit hydraulique adopte le contrôle pilote, l'amplification de direction d'écoulement, le travail et la technologie de direction de fusion, avec la perte d'énergie moins hydraulique et la consommation basse d'énergie, qui améliore la puissance du circuit hydraulique. Le circuit hydraulique déchargeant le système permet à la machine de réduire la perte hydraulique de débordement lors du fonctionnement, la traction de machine d'augmentation, et améliore l'efficacité de travail.
Les trois articles et périodes de temps de la machine entière, le temps de levage est moins que 6s, et l'efficacité de travail est haute.
Basse émission, basse consommation de carburant
Il répond à des exigences de protection de l'environnement et fournit les émissions propres pour répondre aux 2 exigences nationales d'émission.
Puisque le moteur à faible bruit de couple et le convertisseur de couple de grande capacité assurer l'efficacité maximum à de basses vitesses, consommation de carburant est considérablement réduit.
Long angle 38° d'empattement/articulation
L'empattement le plus large et le long empattement permettent au chargeur d'avoir la bonne stabilité longitudinalement et latéralement. L'angle d'articulation des portées 38° de chargeur, de sorte que l'opérateur puisse travailler effectivement dans le chantier le plus difficile à temps.
Capacité accrue de seau
Capacité 3.0-4.5m3 de seau
Capacité évaluée 3.5m3 de seau
Déchargement de la taille 3200mm
Déchargement de la distance 1268mm
Fiabilité élevée
Excellents puissance de qualité et système de transmission
Puissances en chevaux nationales du moteur 2, vertes et économiseuses d'énergie, fortes ;
Boîte de vitesse électrohydraulique de contrôle de parallèle-axe qui a réussi tout seul, convertisseur de couple de trois-élément de simple-turbo, structure simple et fiabilité plus élevée ;
L'essieu moteur qui a réussi tout seul de technologie de propriété industrielle de XCMG, divisé en méthodes de freinage sèches et humides selon des besoins de l'utilisateur, les composantes clés adoptent des marques internationalement renommées, et sont réunis sous la gestion de la qualité stricte pour assurer la fiabilité de la machine entière.
Mécanisme robuste de cadre et de tringlerie
Le mécanisme de cadre arrière et de tringlerie sont plus fort et sûrement capable résister à l'effort accru dû à l'utilisation d'un plus grand seau. La conception du mécanisme de cadre et de tringlerie répond aux exigences réelles de construction, et l'essai d'ordinateur de simulation prouve également sa force.
Optimisation des passages d'huile de graissage pour des seaux et points principaux de charnière des plaques d'acier de haute résistance
Le seau est entièrement fait de plaque d'acier de haute résistance, la résistance à l'usure et la résistance à l'impact sont améliorées par plus de 30%, et la durée de vie est plus longue ;
Plus de trous ne sont forés sur la goupille, et la force et la durée de vie de la goupille sont davantage que doublées.
Arbre d'entraînement renforcé
La structure augmentée d'arbre d'entraînement de machines de construction, bride d'arbre d'entraînement adopte des normes DIN et de SAE, augmente le diamètre du cercle fixe de distribution de boulon, et utilise les boulons de haute résistance pour se relier et fixer, qui rend la transmission plus fiable.
Ligne connexion avec le connecteur imperméable
La vitesse de fil adopte les connecteurs entièrement scellés pour la connexion, qui améliore la fiabilité et améliore considérablement les capacités imperméables et antipoussière.
Type plat joint d'O
La canalisation hydraulique adopte les joints standard du cône 24° DIN et du type deux d'O pour résoudre le problème de la fuite.
Entretien facile
Conception indépendante hydraulique de cavité
La conception indépendante de cavité du circuit de retour d'huile du réservoir de stockage de pétrole hydraulique assure la commodité de l'entretien.
Mesure centralisée de pression
Le système de mesure centralisé de pression fournit la facilité de l'entretien.
Environnement d'opérateur
Transmission automatique avec le décalage électrohydraulique
Boîte de vitesse électrohydraulique de décalage de parallèle-axe qui a réussi tout seul avec la fonction neutre de protection de début, la fonction de serrure variable de vitesse de vitesse et la fonction de KD, facile à utiliser. Le système de contrôle de pilote de simple-poignée réduit la force de contrôle et fournit le bon confort. La direction adopte la double limite, limite hydraulique précède la limite mécanique, pour empêcher l'impact mécanique de l'avant et le cadre arrière en orientant, prolonge la durée de vie de la machine entière, et réduit la force de fatigue du conducteur en même temps.
Contrôle pilote hydraulique
Équipé d'un système de contrôle pilote, l'opération est plus rapide et plus facile, la limite de direction est hydrauliquement commandée, et la double limite mécanique est employée. La limite hydraulique est meilleure que la limite mécanique, réduisant orientant le choc, améliorant le confort de fonctionnement et la fiabilité du conducteur du sexe entier de machine.
Nouveau XCMG emboutissant le type cabine
Vibration de champ de vision, scellé et atténuée large, équipé du chauffage et la climatisation de refroidissement, la livraison de l'eau et l'environnement d'exploitation sûre. La cabine adopte un nouveau type de XCMG a embouti et a scellé la cabine, qui a amélioré le scellage et te fournit un tranquille, bas-vibration, et l'environnement de travail confortable antipoussière. Le bruit externe est également le plus bas.
Direction réglable vers
Le tableau de bord réglable avant et arrière de moulage par injection, l'opérateur peut incliner le volant et la colonne de direction, qui peuvent fournir un environnement de travail plus confortable pour l'opérateur.

Chargeur Speicification de roue de XCMG LW600KN

Description
Unité
Valeur de paramètre
Charge fonctionnante évaluée
kilogramme
6000
Capacité de seau
³ de m
3.0~4.5
Poids de machine
kilogramme
20000±300
Dégagement de décharge à l'ascenseur maximum
millimètre
3170~3750
Portée à l'ascenseur maximum
millimètre
1200~1360
Empattement
millimètre
3350
Bande de roulement
millimètre
2265
Force de Max.breakout
kN
205
Puissance de Max.horse
kN
174
Temps-augmentation hydraulique de cycle
s
≤5.9
Durée de cycle hydraulique totale
s
≤10.9
Rayon de rotation de mn au-dessus des pneus
millimètre
6005
Angle d'articulation
°
38
Classabilité
°
28
Taille de pneu
 
23.5-25
Dimension globale L×W×H de machine
millimètre
8505×3220×3515
Modèle
 
SC11CB240.1G2B
Puissance évaluée
kilowatt
178
Réservoir de carburant
L
250
Réservoir hydraulique
L
210
Vitesse de voyage
km/h
6-34

Images de chargeur de roue de XCMG LW600KN

empattement de 4.5cbm 178KW 6 Ton Wheel Loader XCMG LW600KN 3350mm 0empattement de 4.5cbm 178KW 6 Ton Wheel Loader XCMG LW600KN 3350mm 1empattement de 4.5cbm 178KW 6 Ton Wheel Loader XCMG LW600KN 3350mm 2empattement de 4.5cbm 178KW 6 Ton Wheel Loader XCMG LW600KN 3350mm 3

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