Excavateur amphibie XE215S 0,93m3 à vendre près de moi aux Philippines
ContPerson : Jessie
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Quantité de commande min : | 1 unité | Prix : | Negotiable |
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Détails d'emballage : | PAQUET NU | Délai de livraison : | 7 jours |
Conditions de paiement : | T/T, L/C | Capacité d'approvisionnement : | 1000 unités/mois |
Lieu d'origine: | La Chine | Nom de marque: | XCMG |
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Certification: | CE/ISO9001 | Numéro de modèle: | XE305D |
Détail Infomation |
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Type mobile: | Excavatrice de chenille | Poids d'opération: | 30800kg |
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Capacité de seau: | 1.2~1.6cbm | Hauteur de creusement maximum :: | 10146mm |
Creusement maximum: | 7200mm | Max Digging Radius :: | 3076mm |
Vitesse nominale: | 5.2/3.1 km/h | Garantie: | 1 AN, 12 mois |
Surligner: | 30 Ton Cummins Engine Excavator,excavatrice de 1.6cbm Cummins Engine,Excavatrice hydraulique de moteur de couple élevé |
Description de produit
30 tonnes XCMG XE305D moteur Cummins Excavator haute fiabilité
1La recherche et le développement du groupe de vannes tampon et du dispositif de manœuvre réduisent l'impact de pression du système hydraulique et améliorent les performances de contrôle de l'ensemble de la machine.
2. l'utilisation d'amortisseurs à ressort en huile de silicium de haute performance, support à quatre points, isolent efficacement des bandes de fréquences spécifiques, réduisent l'impact sur l'environnement extérieur,et améliorer le confort de conduite.
3Une nouvelle conception simplifiée de l'espace de conduite, un intérieur luxueux au niveau de la voiture, un large champ de vision et plus confortable.
Modèle | Unité | Pour les véhicules à moteur: | |
Poids de fonctionnement | Poids de la pâte | 32500 | |
Capacité du seau | m3 | 1.27 à 1.6 | |
Moteur | Moteur modèle | / | QSB7 |
Injection | / | √ | |
Quatre coups | / | √ | |
Refroidissement par eau | / | √ | |
Pour les véhicules à moteur électrique | / | √ | |
Nombre de bouteilles | / | 6 | |
Puissance nominale/vitesse | le nombre de cycles | Le code de conduite | |
Le couple maximal/vitesse | N.m/rpm | 895/1250 | |
Déplacement | L | 6.7 | |
Principales performances | Vitesse de déplacement | kilomètres par heure | 5.2/3.1 |
Vitesse de balancement | R/min | 9.8 | |
Gradibilité | - Je ne sais pas. | 35 | |
Pression au sol | le nombre de cycles | 56.4 | |
Force de creusement du seau | KN | 198 | |
Force de creusement du bras | KN | 138 | |
Force de traction maximale | KN | 252 | |
Système hydraulique | Débit nominal de la pompe principale | L/min | 2 × 259 |
Pression du système de déplacement | MPa | 34.3 | |
Pression du système de balancement | MPa | 30 | |
Pression du système pilote | MPa | 3.9 | |
Capacité pétrolière | capacité du réservoir de carburant | L | 520 |
Capacité du réservoir hydraulique | L | 270 | |
Capacité en huile moteur | L | 20 | |
Taille d'apparence | Longueur totale | mm | 10645 |
Largeur globale | mm | 3190 | |
Taille totale | mm | 3410 | |
Largeur de la plateforme | mm | 3050 | |
Largeur totale du châssis | mm | 3190 | |
Largeur de la chaussure | mm | 600 | |
Base de roue du ramper | mm | 4028 | |
Épaisseur de voie | mm | 2590 | |
Dégagement de contrepoids | mm | 1198 | |
Dégagement au sol minimum | mm | 538 | |
Portée de travail | Max. hauteur de creusement | mm | 10146 |
Hauteur maximale de dépôt | mm | 7180 | |
Profondeur maximale de creusement | mm | 7200 | |
Profondeur maximale de creusement vertical de la paroi | mm | 5190 | |
Max. rayon de creusement | mm | 10665 | |
Radius de balancement min | mm | 3076 | |
La norme | Longueur du boom | mm | 6200 |
Longueur du bras | mm | 3110 | |
Capacité du seau | m3 |
1.4
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Plus économe en énergie et plus respectueuse de l'environnement
1Le moteur à trois étages de Cummins, la courbe de puissance propriétaire de XCMG, une faible vitesse et un couple élevé, une puissance et une économie de carburant élevées, peuvent répondre aux exigences de construction de 5000 m au-dessus du niveau de la mer.
2Des rendements plus efficaces
1Le système hydraulique Kawasaki importé du Japon est adopté et le pipeline hydraulique est mis à niveau pour réduire la perte de pression de retour de l'huile.pour améliorer le fonctionnement composite du dispositif de travail avant, les performances de contrôle de l'ensemble de la machine sont améliorées, et l'efficacité opérationnelle et la coordination de l'ensemble de la machine sont globalement améliorées.
2Un nouveau système de contrôle a été développé pour réaliser une correspondance raisonnable des caractéristiques de puissance du moteur et de la pompe principale, et améliorer le taux d'utilisation de la puissance et l'économie de carburant.
Troisièmement, plus fiable et plus durable
1Pour les conditions de travail difficiles telles que la poussière lourde, le système d'admission d'air est une filtration en trois étapes, et des préfiltres d'air sec ou humide peuvent être sélectionnés.
2La norme est équipée d'un système de châssis étendu et amélioré.
Quatrièmement, une gestion et un contrôle plus intelligents
1Le système de gestion intelligent de l'excavatrice XCMG avancée adopte la communication CAN bus et la technologie Internet des objets, qui intègre le système de contrôle principal, le moteur ECM, le système de surveillance,panneau de commande, système de contrôle en nuage GPS et système de diagnostic sur place pour réaliser le partage numérique des informations de la machine et améliorer le niveau d'intelligence du produit.
2Le contrôleur autonome recueille l'altitude de la position du véhicule et la pression d'admission du moteur, détermine automatiquement la base de données,et demande à l'opérateur de sélectionner le mode plateau sur l'écran.
Cinq, plus confortable et plus sûr
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