Déchargeur utilisé d'occasion de Howo 371hp Tipper Truck 20cbm avec le nouveau seau pour DR Congo
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Quantité de commande min : | 1 unité | Prix : | Negotiable |
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Détails d'emballage : | Nudité | Délai de livraison : | 15-25 jours |
Conditions de paiement : | T/T, L/C | Capacité d'approvisionnement : | 500 unités/mois |
Lieu d'origine: | La Chine | Nom de marque: | SHACMAN |
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Certification: | ISO/CCC | Numéro de modèle: | F3000 |
Détail Infomation |
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Puissances en chevaux :: | 351 - 450hp | Capacité (charge) :: | 40-50 |
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Norme d'émission :: | Euro 2 | Type de carburant: | Diesel |
Type d'entraînement :: | LHD | Couleur :: | La demande du client |
Matériel de boîte de cargaison :: | acier au carbone | Garantie: | 1 an |
Surligner: | LHD conduisant les camions- lourds,Camions- lourds de 50 tonnes,camion à la benne basculante 450hp résistant |
Description de produit
Charge 40-50 Ton Tipper de camion à benne basculante de l'euro 3 de l'euro 2 de SHACMAN F3000
Le camion à benne basculante de SHACMAN F3000 est une nouvelle génération des matériaux légers de haute résistance choisis en l'automobile de Shaanxi se fondant sur les capacités fortes de recherche et développement « du centre de technologie national d'entreprise et du poste de travail post-doctoral de recherches ». Il est conçu avec la technologie brevetée et est conçu avec la grande capacité et le poids plus léger. Boîte. Le véhicule entier a les caractéristiques de léger, d'économique et de pratique, de haute résistance, etc., et est particulièrement approprié à transporter les matériaux de grande capacité de charbon, de sable et de gravier sur les routes à haute efficacité. Il a trois avantages importants : un poids plus léger, une efficacité plus élevée de transport, et une sécurité et une fiabilité.
Caractéristiques
Le camion à benne basculante de SHACMAN F3000 adopte les plats rigides de haute résistance. Par la principale analyse internationale d'IAO et l'optimisation finie de topologie d'élément, la nouvelle conception de structure de cadre, pression de double-couche, formation ancienne, la poutre de revêtement du cadre est optimisée de 7mm à 5mm, et la structure est un centre de la gravité plus raisonnable et inférieur, un poids plus léger, une portance plus forte. Utilisant le système de la suspension de SIS, combiné avec l'essieu moteur léger d'axe avant de technologie d'HOMME de Hande et de technologie de Steyr, la capacité de chargement est loin supérieure aux camions à benne basculante légers domestiques du même niveau. Des cylindres d'entreposage à l'air d'alliage d'axe de transmission et d'aluminium et les réservoirs de carburant légers sont employés pour un poids plus léger. Le chariot entier est fait de tôle de haute résistance importée. Les panneaux latéraux du chariot sont emboutis et formé en même temps, qui est presque 2 tonnes plus léger que la boîte ordinaire de tôle, et sa force est augmentée par 3,2 fois. Le propre poids du véhicule atteint 13,5 tonnes.
Le camion à benne basculante de SHACMAN F3000 est équipé du moteur de haut-puissances en chevaux de série de Weichai Landking WP10, couple à vitesse réduite, classabilité résistante forte, équipée du dernier système à rails commun à haute pression de BOSCH de Bosch et de la technologie intégrée de RGE, l'ECU intelligent commande exactement l'injection de carburant, la pression jusqu'à 1600 d'injection de carburant du Pakistan, l'effet d'atomisation de carburant est considérablement amélioré, des brûlures de gazole plus entièrement, avec le commutateur puissance multi d'économie de combustible, filtre d'eau-soulagement, fan de la température constante d'économie de combustible et la technologie avancée de cylindre-coupe d'économie de combustible, combinaison parfaite, économie du combustible est meilleure, et l'efficacité de combustion est meilleure. Si vous devez bienvenu nous contacter pour obtenir le bon prix
Type d'entraînement | 6x4 / 6x4 |
Cabine | F3000 Mi-a rallongé le toit plat, a/c, un dormeur |
Moteur | WP10.340/380, ISME345/385 30 |
Transmission | 12JSD160T (12-Forward, 2-Reverse décale) |
Options de pneu | 12.00R20, 12R22.5, 315/80R22.5 |
Avant/essieux arrières | Tonne 7,5 tonnes/2*16 |
Dimensions hors-tout (millimètres) | 10350*2490*3450 |
Dimensions de corps (millimètres) | 5200/7600*2300*1500-1700 |
Spéc. de corps | Front Lifting, le fond 8mm, côté 4mm ou à l'option d'acheteur |
Options de couleur | Blanc, rouge, bleu, vert, orange, jaune, etc. |
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