Chargeur à roues avant à vendre près de moi par usine Prix du chargeur à roues avant
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Quantité de commande min : | 1 unité | Prix : | Negotiable |
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Détails d'emballage : | Nudité | Délai de livraison : | 7-10 jours |
Conditions de paiement : | T/T, L/C | Capacité d'approvisionnement : | 1000 unités par mois |
Lieu d'origine: | LA CHINE | Nom de marque: | XCMG |
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Certification: | CE/ISO9001 | Numéro de modèle: | LW500FN |
Détail Infomation |
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Type: | Chargeur avant | Capacité de seau: | 3m3 |
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Force de Max.breakout: | 170kn | Moteur: | WEICHAI 162kW |
Poids de machine: | 16900kg | Garantie des composants de noyau: | 1 an |
Dimension: | 7910*3016*3515mm | Condition: | 100% nouveau |
Surligner: | Chargeur de roue de contrat de LW500FN,Chargeur compact de roue de moteur d'injection directe,Tracteur de chargeur d'avant de WEICHAI 162kW |
Description de produit
Moteur d'injection directe de chargeur de roue de XCMG LW500FN puissant
Le chargeur de roue de LW500FN est le produit le plus efficace et le plus économiseur d'énergie que XCMG a construit avec dix ans d'expérience professionnelle. Le système électrique, le circuit hydraulique, les pièces structurelles, la cabine, le capot, etc. sont entièrement optimisés, amélioré, fiable, et capable actionnant le confort et l'entretien facile sont sensiblement améliorés.
· Une fiabilité plus élevée
·Le cadre arrière adopte une structure tailleur-soudée en forme de boîte en acier de haute résistance, qui a une augmentation sans précédent de capacité de chargement.
·Le seau est fait de plaque d'acier de haute résistance, et la durée de vie est davantage que doublée.
·Technologie importée de câblage et de disposition, équipée des connecteurs imperméables et antipoussière importés, du bel aspect et de la représentation fiable.
·Des joints matériels spéciaux sont utilisés pour résister à la basse température et à la pression ; les tuyaux et les joints internationaux de marque n'ont la longue durée et aucune fuite.
·Le respirateur antipoussière est entièrement appliqué, la propreté du système est sensiblement améliorée, la durée de vie de chaque composant est prolongée, et la fiabilité est améliorée par plus de 10%.
· Travaillez plus dur
·Grande force : Circuit hydraulique optimisé, une traction plus forte, adaptabilité améliorée aux conditions de travail.
·Petite et moyenne conception d'empattement, petit rayon de rotation, bonne adaptabilité de site et stabilité fonctionnante forte.
·Le système optimisé de transport d'énergie, la vitesse motrice plus élevée, et l'efficacité d'opération complète ont augmenté par plus de 15% comparé aux modèles traditionnels.
· L'économie d'énergie est plus significative
·Le moteur à vitesse réduite économiseur d'énergie, le convertisseur de technologie, à haute efficacité et de grande capacité breveté par XCMG de couple, boîte de vitesse spéciale, effet économiseur d'énergie est remarquable.
·Le système de refroidissement optimisé peut effectivement réduire la température fonctionnante du moteur, du circuit hydraulique et du système de transmission, et réduit la consommation pétrolière de la machine entière.
·Conception et disposition optimisées des lignes de tuyau de circuit hydraulique pour réduire l'atténuation de canalisation et la consommation de carburant ;
·De doubles pompes sont combinées pour utiliser pleinement la puissance et pour sauver le carburant et le rendement élevé.
· Entraînement de plus confortable
·cabine de style nouveau, avec le grand espace fonctionnant et le champ de vision large.
·Nouveau tableau de bord combiné numérique, avant et réglable, beau arrière et facile à utiliser.
·Utilisant un nouveau type de boite à fusible, de contrôle centralisé du dépannage d'appareils de machine, commode et efficace électrique entier.
Produit Paramenters
Description | Unité | Valeur de paramètre | |
Charge fonctionnante évaluée | kilogramme | 5000 | |
Capacité de seau | ³ de m | 2.5~4.5 | |
Poids de machine | kilogramme | 16900 | |
Dégagement de décharge à l'ascenseur maximum | millimètre | 3150~3560 | |
Portée à l'ascenseur maximum | millimètre | 1100~1190 | |
Empattement | millimètre | 2960 | |
Bande de roulement | millimètre | 2250 | |
Taille de charnière à la hauteur maximum d'ascenseur | millimètre | 4112 | |
Hauteur de travail (entièrement soulevée) | millimètre | 5510 | |
Effort de rupture maximal | kN | 170 | |
Temps-augmentation hydraulique de cycle | s | ≤6 | |
Durée de cycle hydraulique totale | s | ≤10.5 | |
Rayon de rotation de mn au-dessus des pneus | millimètre | 5950 | |
Angle d'articulation | ° | 35 | |
Classabilité | ° | 28 | |
Taille de pneu | 23.5-25-16PR | ||
Dimension globale L×W×H de machine | millimètre | 7910×3016×3515 | |
Modèle | WD10G220E21 | ||
Puissance évaluée | kilowatt | 162 | |
Réservoir de carburant | L | 250 | |
Réservoir hydraulique | L | 210 | |
Vitesse de voyage | Ⅰ- vitesse (F/R) | km/h | 13/18 |
Ⅱ- vitesse (F/R) | km/h | 40 |
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