Tonne vibratoire XCMG XS163J du rouleau de route de tambour simple 103kW 16 hydraulique
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Quantité de commande min : | 1 unité | Prix : | Negotiable |
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Détails d'emballage : | Nudité | Délai de livraison : | 10-15 jours ouvrables |
Conditions de paiement : | T/T, L/C | Capacité d'approvisionnement : | 1000 unités par mois |
Lieu d'origine: | La Chine | Nom de marque: | XCMG |
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Certification: | CE/ISO9001 | Numéro de modèle: | XD82 |
Détail Infomation |
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Garantie: | 1 an | Vitesse de voyage: | 12km/h |
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Capacité de catégorie: | 30% | Puissance (W) :: | 74.9kW |
Dimension (l*w*h): | 4900 * 1680 * 3087 mm | Tambour :: | Double rouleau de tambour |
Force passionnante :: | 40kN | Taille de roue de vibration: | 1150×1680mm |
Surligner: | XCMG XD82,rouleau de route de tambour du double 9.5km/H,rouleau de route de tambour du double 8Ton |
Description de produit
Vitesse de voyage de Deutz de marque de moteur de rouleau de route de tambour de double de la tonne XD82 de XCMG 8 9.5km/h
Le rouleau XD82 vibrant convient au tassement d'une couche de surface en béton d'asphalte, peut également être employé pour le tassement des bases, des sous-bases et des matières d'agrégation petites et moyennes. C'est un équipement idéal de tassement pour l'entretien du trottoir d'asphalte dans l'entretien municipal et la gestion ultra-rapide. Structure unique
La structure unique de cylindre de XCMG comporte la rigidité et la force fortes, et elle adopte l'incidence spéciale, la vitesse élevée de limite et la capacité de chargement forte d'éviter la polarisation du tambour vibrant.
La méthode de lubrification d'incidence de vibration est simple et commode, et le défaut du système de lubrification est bas.
Contrôle commode
Opération commode
Le panneau de commande pourrait être ajusté dans 180 degrés, et l'opérateur pourrait facilement actionner la machine pendant en avant et l'inverse, et chaque mode de tassement a la bonne visibilité.
Il adopte la commande hydraulique et la technologie électrique-hydraulique de contrôle, contribuant à l'opération simple.
Le système de arrosage et vibrant automatique améliore la planéité du tassement de route.
XCMG a breveté le mécanisme de crabe et la direction double-articulée pourrait assurer la distance effarante de 200mm entre les tambours avant et arrière, qui est commode pour le tassement latéral et le tassement de rotation. Quand la double-articulation est activée simultanément, le rayon de rotation minimal pourrait être 6000mm.
Le boue-grattoir réglable de résine montre l'opération facile.
Conduite dans l'industrie du tassement et de la fonction de arrosage
Caractéristiques de fonctionnement :
* le volant peut ajuster l'angle selon le besoin du conducteur.
* la poignée de commande, l'affichage, etc. sont arrangés du côté droit pour élargir la vue de face.
* le système de gestion du spectre des fréquences de vitesse guide l'utilisateur à l'opération de tassement.
* guidage de l'utilisateur pour améliorer l'efficacité d'opération.
* le tambour de vibration réalise le centre de quatre-dans-un la combinaison.
* empêchement du sur-tassement et du moins-tassement.
* faisant la couche de surface plus même.
* technologie de Double-cachetage.
* double système de vibration à double fréquence d'amplitude.
* vibration indépendante de tambour avant et arrière.
Configuration détaillée
* moteur de Deutz BF4M2012,
* circuit hydraulique de Saul,
* parasol,
Avantages
Parasol gentil, chaise réglable confortable,
Équipez le phare en haut du parasol, ayez le bon rendement même pendant la nuit.
Adoptez le moteur supérieur de marque, pompe, incidence vibratoire. Grand rendement.
Pièces facultatives
* climatiseur conduisant la cabine.
Produit Paramenters
Paramètre | Unité | XD82 | |
Distribution de poids | Poids fonctionnant | kilogramme | 8500 |
Poids de distribution de roue avant (kilogrammes) | 4250 | ||
Poids de distribution de roue arrière (kilogrammes) | 4250 | ||
Représentation de tassement | Charge linéaire statique | N/cm | 248/248 |
Amplitude nominale | millimètre | 0.35/0.70 | |
Fréquence de vibration | Hertz | 48/45 | |
Excitant la force (à haute fréquence/basse fréquence) | kN | 40/80 | |
Taille de roue de vibration | millimètre | 1150×1680 | |
Manoeuvrabilité | Gamme de vitesse | km/h | 0~9.5 |
Classabilité théorique | % | 30 | |
Rayon de rotation minimum millimètre (in/out) | 4100/5780 | ||
Angle d'oscillation | ° | ±8 | |
Angle de direction | ° | ±38 | |
Moteur | modèle | DEUTZ BF4M2012-10T3R | |
Type | À refroidissement par eau pressurisé à quatre cylindres intégré | ||
Puissance évaluée | kilowatt | 74,9 | |
Vitesse nominale | r/min | 2300 |
Exposition de produit
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