Chargeur à roues avant à vendre près de moi par usine Prix du chargeur à roues avant
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| Quantité de commande min : | 1 unité | Prix : | Négociable |
|---|---|---|---|
| Détails d'emballage : | Nudité | Délai de livraison : | 7-10 jours |
| Conditions de paiement : | T/T, L/C | Capacité d'approvisionnement : | 1000 unités par mois |
| Lieu d'origine: | La Chine | Certification: | CE/ISO9001 |
|---|---|---|---|
| Numéro de modèle: | LW90KN |
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Détail Infomation |
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| Poids de la machine: | 31000 kg | Moteur: | AVEC |
|---|---|---|---|
| Pouvoir: | 250 kW | Capacité du seau:: | 5M3 |
| Dégagement des décharges à: | 3400 mm | Portée maximale: | 1400 mm |
| Max. puissance:: | 245kN | Force de Max.breakout: | 260KN |
| Mettre en évidence: | LW900KN,chargeur de extraction de roue de 1400mm,chargeur de extraction de la roue 9Ton |
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Description de produit
Chargeuse sur pneus minière LW900KN de 9 tonnes avec moteur Cumm Capacité de godet de 5 m3
La chargeuse sur pneus LW900KN est le produit de dernière génération de niveau mondial avancé, construit avec tous les efforts de la plateforme de R&D mondialisée. Dotée d'une grande puissance, d'une grande fermeté et fiabilité, d'une grande économie d'énergie et d'efficacité, d'un grand confort de conduite/d'utilisation et d'une grande sécurité de fonctionnement, c'est le premier choix d'équipement de production pour les ports, la logistique et les grandes mines.
Avec un grand espace, un large champ de vision, une haute performance d'étanchéité, un siège à coussin d'air, une colonne de direction réglable, ainsi que le chauffage et la climatisation,
1. Le système d'embrayage réglable avec force de traction réglable est équipé pour assurer une décélération stable, réduire l'impact du changement de vitesse et obtenir un confort de conduite.
2. La technologie variable de détection de charge est adoptée pour fournir la pression et le débit en fonction des besoins de travail, ce qui améliore considérablement l'efficacité d'utilisation de la puissance de 15 %.
Avec un temps de cycle total inférieur à 11,5 s, le système hydraulique offre une grande efficacité de travail.
3. La cabine adopte une structure de cadre intégrée pour protéger contre le retournement et la chute d'objets.
Système hydraulique économe en énergie et à haut rendement, nouvelle cabine pressurisée FOPS&ROPS
4. La transmission à commande électronique entièrement automatique de pointe mondiale est équipée, avec quatre vitesses avant et trois vitesses arrière, une fonction de commutation de mode automatique/manuel et une fonction de vitesse KD.
5. L'essieu de frein de type humide de pointe mondiale est équipé, offrant une capacité de charge élevée et une structure compacte. L'essieu avant intègre la fonction de blocage du différentiel.
6. Le système de radiateur indépendant intelligent équipé peut réaliser la distribution à la demande de la vitesse du ventilateur et améliorer l'utilisation de la puissance de 5 %. Système hydraulique économe en énergie et à haut rendement. Le système de caméra de recul est équipé pour réduire
7. Les angles morts arrière et améliorer la sécurité au travail.
8. Système d'embrayage réglable Caméra de recul
9. La technologie variable de détection de charge est appliquée pour fournir la pression et le débit d'huile en fonction des besoins de travail, ce qui améliore considérablement l'efficacité d'utilisation du carburant.
10. Le système de radiateur à une seule rangée indépendant avec un grand espacement des ailettes est appliqué pour résoudre complètement le problème de l'équilibre thermique difficile pendant les opérations dans des environnements sévères diversifiés.
Paramètres du produit
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Description
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Unité
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Valeur du paramètre
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Empattement
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mm
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3600
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Voie
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mm
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2460
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Dégagement de déversement à la levée maximale
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mm
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3400
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Portée à la levée maximale
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mm
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1400
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Hauteur de la charnière à la hauteur de levage maximale
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mm
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4600
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Hauteur de travail (entièrement levée)
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mm
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6415
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Dimension globale de la machine L×L×H
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mm
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9500×3500×3845
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Charge nominale de fonctionnement
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kg
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9000
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Capacité du godet
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m³
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5
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Poids de la machine
|
kg
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31000
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Force d'arrachement maximale
|
kN
|
260
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Puissance maximale
|
kN
|
245
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Temps de levage de la flèche
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s
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≤6.5
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Temps de cycle total
|
s
|
≤11.5
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Rayon de braquage minimum (au centre du pneu)
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mm
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6200
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Angle d'articulation
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°
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±38
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Capacité en pente
|
°
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25
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Taille des pneus
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29.5R25
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Modèle de moteur
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CUM\ QSM11—C335
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Puissance nominale/Vitesse
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kW/tr/min
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250/2100
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Vitesse de déplacement
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Ⅰ-vitesse(AV/AR)
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km/h
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7/7
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Ⅱ-vitesse(AV/AR)
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km/h
|
11.6/11.6
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Ⅲ-vitesse(AV/AR)
|
km/h
|
24.5/24.5
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IV-vitesse(AV/AR)
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km/h
|
35
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