Tonne pneumatique de direction hydraulique XCMG XP203 86KW du rouleau de route 17.5km/H 20

Description de produit

Le rouleau de route pneumatique de XCMG XP203 a les caractéristiques du bel aspect, entraînement confortable, l'opération commode, la représentation supérieure, la sécurité et la fiabilité, et l'entretien commode.
20 représentation supérieure pneumatique de la vitesse 17.5km/h de compacteur de rouleau de route de la tonne XCMG XP203
Caractéristiques de fonctionnement de rouleau de route de XCMG XP203
1) La puissance est choisie parmi le moteur diesel de Shangchai SC4H, avec une puissance de 86KW et une vitesse de 1800r/min. L'émission répond aux normes de la phase II de la Chine, et l'économie du combustible est considérablement améliorée.
2) Vous pouvez augmenter ou diminuer le contrepoids et changer la pression d'inflation de pneu d'ajuster la pression d'au sol de pneu d'améliorer la représentation de tassement et d'augmenter sa portée d'utilisation.
3) Adoptez la disposition de pneu de l'arrière 5 de l'avant 4, direction de roue avant, commande de roue arrière.
4) Il adopte la pleine direction hydraulique, le freinage hydraulique pneumatique et le système de transmission à plusieurs vitesses, qui est rapide, manoeuvrable et flexible, le facilitant pour transférer entre les chantiers de construction.
5) Le mécanisme d'oscillation de roue avant est adopté pour s'assurer que la pression de roue est également fondue quand le rouleau travaille à la terre inégale, de sorte que les parties inégales du matériel à rendre compact puissent être également rendues compactes.
6) L'opération d'embrayage adopte un système combiné gazo-pétrolifère d'aide de gaz, qui rend l'opération simple et allégeant le travail ; le frein adopte un système d'amplification de pression d'huile d'air-poussée, qui rend le circuit de freinage sûr et fiable ;
7) Avec le frein de secours et le frein à main, les deux circuits de freinage peuvent être enclenchés. Le freinage de secours adopte le circuit de freinage de contrôle pneumatique de double-circuit, qui peut effectivement améliorer la fiabilité de freinage, raccourcit la distance de freinage de la machine entière, et fait la réponse de freinage plus rapidement.
8) La machine est équipée d'un système d'arrosage comme norme, pulvérisant l'eau sur la surface du pneu peut effectivement empêcher le pneu de coller à l'asphalte. La machine peut être équipée de la fonction intermittente d'arrosage.
9) Il adopte la série XP3 de nouvelle conception extérieure dynamique, équipée de la cabine spacieuse et lumineuse.
10) L'utilisation d'un nouveau type d'instrument combiné, affichage de l'information est plus commode, et l'interface de contrôle est plus à la mode et belle.
11) La machine est équipée d'un nouveau dispositif de climatisation comme norme, et le condensateur suspendu externe est installé à l'arrière de la cabine, et l'effet de réfrigération de climatisation est remarquable.
12) La machine est équipée de l'huile arrosant le système, qui peut ajuster la fréquence d'huile (l'eau) en commandant le bouton intermittent d'huile (l'eau) selon la situation de construction.
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Produit Paramenters de rouleau de route de XCMG XP203

Exposition de produit de rouleau de route de XCMG XP203