Détails sur le produit:
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Lieu d'origine: | La Chine |
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Nom de marque: | XCMG |
Certification: | CE/ISO9001 |
Numéro de modèle: | XCT16 |
Conditions de paiement et expédition:
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Quantité de commande min: | 1 unité |
Prix: | Negotiable |
Détails d'emballage: | Nudité |
Délai de livraison: | 10-15 jours |
Conditions de paiement: | T/T, L/C |
Capacité d'approvisionnement: | 1000 unités par mois |
Détail Infomation |
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Capacité de chargement évaluée: | 16t | Boom: | boom 4-section de type u |
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Longueur principale de boom: | 32M | Max. Lifting Height: | 40.6m |
Max. Working Radius: | 26m | Moteur: | SHANGCHAI 170kW |
Boîte de vitesse: | Mécanique | Garantie: | 1 an |
Surligner: | XCMG XCT16,camion de grue mobile de 40.6m,camion de la grue 16t mobile |
Description de produit
Nouvelle 16 grue mobile de camion de la tonne XCT16 de XCMG avec 4 la taille de levage du boom 40.6m de section
La grue du camion XCT16 est très utilisée pour les opérations de levage en général machinant des projets, tels que le chantier de construction, la rénovation urbaine, la communication et le transport, ports.
le boom 4-section de 32 m avec le profil de type dodécagone est adopté ; la charge de levage maximale est 16 t ; la taille de levage maximale est de 40,6 m ; le rayon fonctionnant maximal est de 26 m ; L'interprétation prend la tête largement.
Nouveau circuit hydraulique économiseur d'énergie avec le rendement élevé, la longévité et le contrôle fin (se soulevant : 2.5m/min, pivotant : 0.1°/s)
Représentation de levage superbe
le boom 4-section de 32m avec le type profil de dodécagone est le plus long de la même classe dans l'industrie ; les parties maximales de la ligne est 8 pour le bloc de crochet principal. La représentation est 10% plus haut que celui des concurrents.
Tête monodisque innovatrice de boom et structure compacte de queue de boom, meilleur rapport de recouvrement dans sa classe et capacité porteuse de boom plus fort ;
Nouveau circuit hydraulique économiseur d'énergie
Moteur diesel de la nation V de Changhaï, puissance évaluée 180kw, couple maximal 960N.m ; Moteur diesel de la nation III de Changhaï, puissance évaluée 170kw, couple maximal 900N.m ; Transmission mécanique faite par l'usine de vitesse de Shanxi, avec le synchroniseur.
Système à vitesse réduite d'entraînement de puissance de grand-couple
Le nouveau système d'alimentation se compose d'un grand moteur à vitesse réduite de couple et une transmission avec le rapport à grande vitesse contribue aux performances motrices fortes, à la capacité porteuse élevée et à la meilleure stabilité.
Ayant pour résultat la combinaison parfaite de la représentation de puissance élevée et la basse consommation de carburant, c.-à-d. réduction de 12% de consommation de carburant pour conduire, amélioration d'and13% dans la représentation de puissance.
Nouvel aspect et conception humanisée
Une nouvelle génération de conception d'aspect rend le véhicule entier puissant et vigoureux ; Contours à la mode de la cabine de conducteur et de la cabine de l'opérateur apporter la combinaison parfaite du sens des configurations et du sens de la résistance physique ; l'analyse ergonomique et les détails humanisés font la qualité inhérente de l'opération confortable d'entraînement facile et de l'entretien commode.
Spécification technique
Dimension | Unité | XCT16 |
Longueur totale | millimètre | 11960 |
Largeur hors-tout | millimètre | 2500 |
Hauteur hors-tout | millimètre | 3330 |
Poids | ||
Poids total dans le voyage | kilogramme | 23300 |
Puissance | ||
Modèle de moteur | SC7H260Q4/SC7H245Q4/WP6.245.E40 | |
Puissance évaluée de moteur | kilowatt (r/min) | 192/2300 180/2300 180/2300 |
Couple évalué de moteur | N.m/(r/min) | 1000/1200~1600 960/1200~1600 900/1100~1700 |
Voyage | ||
Vitesse de voyage maximale | km/h | 85 |
Diamètre de rotation de mn | m | 20 |
Mn de garde au sol | millimètre | 261 |
Angle d'approche | ° | 12/19 |
Angle de départ | ° | 14 |
Capacité maximale de catégorie | % | 48 |
Consommation de carburant pour 100km | L | 28 |
Représentation principale | ||
Capacité de levage de total évalué maximal | t | 16 |
La mn a évalué le rayon fonctionnant | m | 3 |
Rayon de rotation à la queue de plaque tournante | m | 3,18 |
Couple de levage maximal | kN.m | 730 |
Boom bas | m | 10,5 |
Boom de Max.main | m | 32,5 |
Max.main boom+jib | m | 40,6 |
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