camion de mélange du transit 10m3

Description de produit

Camion de mélangeur de transit de SHACMAN 6x4 10m3 avec le moteur de Weichai 380hp CNG pour l'Ouzbékistan

F3000 est conçu avec une cabine de conducteur amélioré utilisant des technologies de pointe du géant allemand de camion, HOMME. Spacieuse, confortable et sûre, la cabine F3000 t'apportera une paix de l'esprit sur le travail.

1. Type structure, conception locale de vue de renforcement, pour la sécurité maximum
2. industrie menant la rigidité de torsion et la rigidité à la flexion
3. conception très efficace de cabine ; réduction de l'entrave et augmentation de l'entrée d'air au moteur
4. Toughened a stratifié le verre de pare-brise, assurant l'exploitation sûre
5. un plus grand champ de vision de conducteur ; permettre une meilleure conscience de conducteur
6. intérieur et espace mémoire spacieux, lit amorti large jusqu'à de 620mm

Paramètre principal

Modèle de châssis : F3000

Type d'entraînement : 6x4, 10 rouleurs

Moteur : WEICHAI WP12NG380A0, CNG 380hp, norme d'émission de l'euro III

Boîte de vitesse : Marque RAPIDE 10JSD180, 10 en avant et inverse 2

Application : Un véhicule de gaz naturel (NGV) est un véhicule de combustible de substitution qui emploie le gaz naturel comprimé (CNG) ou le gaz naturel liquéfié (GNL). Des véhicules de gaz naturel ne devraient pas être confondus avec des véhicules actionnés par LPG (principalement propane), qui est un carburant avec une composition fondamentalement différente.

Le méthane est l'hydrocarbure brûlant le plus propre et beaucoup de contaminants présentent en gaz naturel sont enlevés à la source. Des véhicules à moteur à essence existants peuvent être convertis pour courir sur CNG ou GNL, et peuvent être consacrés (courant seulement sur le gaz naturel) ou Bi-carburant (courant sur l'essence ou le gaz naturel). Des moteurs diesel pour les camions lourds et les autobus peuvent également être convertis et peuvent être consacrés en plus de nouvelles têtes contenant des systèmes d'allumage par étincelle, ou peuvent être courus sur un mélange du gaz diesel et naturel, avec du carburant primaire étant gaz naturel et un peu de gazole étant employés comme source d'allumage. Il est également possible de produire de l'énergie dans une petite turbine à gaz et de coupler le moteur à gaz ou la turbine avec une petite pile électrique pour créer un véhicule actionné par moteur électrique hybride.

Spécifications

Image de mélangeur